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15万出头,几款带自动泊车的高性价比车

时间:2019-11-18 22:11

早在20多年前,自动泊车技术就已经诞生,但由于它实在太高大上,只在少部分高级豪华车上面使用,因此也并没有大面积流行开来。

在轱辘哥的印象中,第一款配备自动泊车功能且价格比较接地气的车型应该是大众途安。实际上,在两三年前,像途安这种售价不高且配备自动泊车功能的车型只是少数,而大部分车型还是售价高昂的豪华车。

随着技术的成熟和成本的下降,这项技术已经下沉到售价只有十几万的车型上,对于停车技术不太好的新手司机来说,这项配置真的太有必要了!接下来轱辘哥就为大家搜罗了几款售价十几万,并且配备自动泊车功能的车型。

上汽通用雪佛兰 科鲁兹

必威官网,推荐车型:1.4T双离合领锋版

15万出头,几款带自动泊车的高性价比车。官方售价:16.99万元

变速箱:7挡双离合

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此前的“全新科鲁兹”是一款完全由泛亚自主开发的车型,新车仅专供中国市场,而这一代科鲁兹则是基于美版车型打造而来,是一款全球车型,更重要的是它是一辆纯种的美系车。

与上一代科鲁兹相比,全新一代科鲁兹不仅颜值有很大提升,而且行驶的质感也变得更好了,尤其是这台双离合变速箱,虽然和上一代车型同款,但是在低速行驶时的平顺性有明显提升。

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全新一代科鲁兹还全系标配了苹果家的Carlpay系统,算是跟上了时代的潮流,配合11万不到的入门售价,对于很多年轻人来说也不至于有太大的压力。

然而,轱辘哥推荐的车型是配备了自动泊车功能的1.4T双离合领锋版,这款车是全系最顶配车型。售价不低,好在像智能钥匙、自动大灯等该有的配置都有了,最重要还配备了自动泊车功能,这是个帮助新手停车的好功能。另外,这款车型在某些地区还能拿到一万大洋的终端优惠,那样的话性价比就更高了。

长安福特 福克斯

推荐车型:Ecoboost 180自动旗舰型

官方售价:16.58万元

变速箱:6挡手自一体

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福克斯这款车给人的印象就是运动和年轻,它有着不错的操控性能和底盘质感,而且市场口碑不错,在运动家轿领域也有着较高的地位。特别是福克斯所使用的1.5T发动机,低扭表现不错,而且最大扭矩的输出平台比较宽泛,在1750-4500转之间都能输出240牛·米的最大扭矩。

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同样的,福克斯的自动泊车功能只出现在顶配车型上,次顶配的运动型可以选装这一功能,其余车型就只能和这项功能说拜拜了。在售价方面,福克斯与其余三款车型相比显得更有诚意一些,而且大部分地区都有两万块左右的优惠,如果仅仅是需要一个自动泊车功能,并且对其他因素无感的话,福克斯会是不错的选择。

上汽通用别克 威朗

推荐车型:三厢 20T 双离合旗舰型

官方售价:19.99万元

变速箱:7挡双离合

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威朗也是一款定位于A+级的轿车,这一点从它高耸的售价就可以看出。虽然威朗的车身尺寸比一般的A级车大,但是别克的工程师并没有为车内挖掘出更大的空间,它的轴距只有普通A级车的2700mm的长度。

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实际上,威朗这款车型并不是以大空间为卖点的,它所走的是“高端大气上档次”的A+级车路线,因此威朗的做工、用料都比一般的A级车稍好,配置方面也更丰富,像智能钥匙、自动大灯、主动刹车系统和自动泊车功能等等,威朗都有配备。

顶配车型高达20万元的售价可谓真心不便宜,这个预算用来入手一辆B级车的入门版本已经是妥妥的了,不过威朗的顶配车型在终端市场也有两万块左右的优惠,掐指一算价格也不算太过分。

东风标致 408

推荐车型:1.6T 自动至尊版

官方售价:18.97万元

变速箱:6挡手自一体

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东风标致408是标致“老一代”的产品了,因此和东风标致308、东风标致4008这些今年才推出的全新车型相比,它的外观显得低调了不少。虽然如此,但是现款408的外观也不过时,中庸的设计会反而能获得大多数消费者的喜爱。

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由于东风标致408是一款A+级轿车,它的空间比科鲁兹、福克斯这些一般的A级车要大一些,也是因为定位问题,东风标致408的售价也会稍高一些。顶配车型售价达到了18.97万元,不过好消息是终端有着2.5万元的优惠,其实算下来还是挺便宜的。

这款配备了自动泊车功能的顶配车型,搭载的是1.6T涡轮增压发动机,从1400转开始就能输出245牛·米的最大扭矩,并且一直持续到4000转才有所下降,基本上可以照顾到低、中、高速的加速需要。

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